颠覆SUV市场, 让理想L7成为您的移动科技座舱, 还要什么特斯拉?

说到新能源汽车，不得不提当下比较火的品牌，那就是特斯拉、比亚迪和理想。三种汽车品牌在SUV车型中都有自己非常优秀的代表作，理想L7、比亚迪唐和特斯拉Model Y三款产品作为30万左右的SUV都有着各自的特点，然而相比之下，小编觉得理想L7最有性价比，接下来由小编向大家重点介绍一下理想L7这款移动科技座舱。

理想L7全系官方指导价在30.18~37.98万区间，作为一款5座的SUV，在家用方面座位数量是足够用的，且理想L7拥有5.05米的车长和3米的大轴距，5个人坐在车里可是相当的宽松惬意。虽然比亚迪唐有6座和7座的车型，但比亚迪唐的车长仅有4.9米，且轴距也仅仅达到2.82米。空间方面差的不是一点点，舒适度方面和理想L7相比肯定是大打折扣的，且特斯拉Model Y的车长仅有4.75米，更不用再比较了。    

理想L7作为一款增程式的电动车相对于比亚迪唐和特斯拉来说在充电方面还是有优势的，理想L7的快速充电时间仅0.5小时，比特斯拉快了一倍。且理想L7在电池电量较低的情况下可以随时启动自带的发动机为理想L7充电，相较于纯电动车来说充电方式多样，充电更方便，完全不用担心电池没电的情况下要立即去找充电桩。还有一点就是理想L7在满油满电状态下拥有近1000km的续航里程，这可不是比亚迪唐和特斯拉Model Y能比的。    

虽说理想L7、比亚迪唐和特斯拉Model Y这三款车在安全配置方面都很出色，但相比之下理想L7要更胜一筹。首先，理想L7是唯一一个拥有11个气囊的车型。再者，理想L7和其他两款车相比拥有疲劳驾驶提示、DOW开门预警、哨兵模式/千里眼、后方碰撞预警等功能，可以说理想L7在安全方面的配置是最全面的，真的是优中选优的产品。

再说驾驶操控性方面的对比，理想L7依然存在优势。首先这款理想L7拥有5中驾驶模式可供用户在不同情况下进行切换，车辆的性能和参数的调整必然更加的精准和细腻。再者，理想L7拥有陡坡缓降功能，这个功能在下坡路段的时候将会发挥它的优势。然后，理想L7搭载的可变悬架功能支持软硬调节和悬架高低调节，调节方式更全面。还有，理想L7还拥有空气悬架，空气悬架能够较好的调整车辆在行驶过程中的水平运动和车身水平高度，反应速度为传统悬架的5倍。最后，理想L7还拥有魔毯智能悬架系统，它可以通过摄像头和雷达实现更加精准的调控空气悬架达到最佳的平稳效果，即使是在坑洼路段行驶，也能尽可能的保证理想L7行驶的平稳性。    

在驾驶功能方面，理想L7更加的全面和智能。理想L7拥有自动泊车入位、遥控泊车、信号灯识别、远程召唤等等非常高端和智能化的功能。在这方面比亚迪唐的表现还算勉强及格，但特斯拉Model Y 的表现那相差的可不是一点点，仅仅配置并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持功能。这样的表现根本就没法和理想L7对比，更无法称得上是智能驾驶。    

在智能化和屏幕/系统方面，理想L7依然拥有碾压式的优势。首先，15.7英寸的双液晶显示屏是最大的，且分辨率也是达到了3K，支持的功能也是最为全面的。其次，在语音识别控制系统的表现上，理想L7支持8项功能，连座椅加热、通风、按摩功能都可以通过语音操作。然后，理想L7在智能化方面支持手势控制、面部识别、声纹识别等非常高大上的智能化功能，在这方面，比亚迪和特斯拉都没有这样的高科技表现。还有，理想L7的后排依然为乘客配备了15.7英寸的液晶屏，以供后排乘客娱乐。这还没有完，理想L7的车技系统内存达24G，这也是远超比亚迪唐和特斯拉Model Y。    

其实，理想L7在高科技方面的功能远不止这些，不胜枚举。连手机APP远程功能都能看出差距，同样的一款远程软件，理想L7支持12种智能化的功能，而其他两款车就逊色了很多。再说一个当下高端汽车才有的功能，那就是HUD抬头数字显示功能，这对驾驶员来说也是非常方便实用的，这方面特斯拉Model Y是没有的。

至于三款车的外观和内饰，这个只能说是仁者见者、智者见智。不能有统一的标准，那么小编就不在这里向大家发表小编的观点了。综合来说，这三款汽车相比之下，理想L7还是有非常明显的优势的，不愧为高端智能的科技产物啊，定义理想L7为移动科技座舱真的是名不虚传的。好了，朋友们，本期的介绍到这里就结束了，欢迎对这三款车感兴趣的朋友们在下方发表自己的看法，我们下期再见！